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韓國2050HDPE管路線圖出爐
發布者:鎮江市綠島機電有限公司 發布時間:2021-10-28 9:54:25 點擊次數:318 關閉
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10月19日,在經過漫長的準備和磋商后,韓國政府宣布,已經確定了到2050年實現碳中和的政策路線圖,其重點是限制用于發電的煤炭和液化天然氣的消費,并將內燃機汽車替換為氫動力汽車和電池驅動的電動<a href=http://www.rotarydevelopment.net target=_blank>HDPE管 </a>汽車。韓國總統委員會采納了兩份碳中和最終路線圖,兩份路線圖都呼吁停止使用煤炭發電,以實現2050年的凈零排放目標。

  靈活實現碳中和

  據韓國總統委員會的一位高級官員表示:“這兩份最終確定的碳中和路線圖是今年8月份公布的三種2050年碳中和方案的修訂升級版!贝饲,韓國公布的三種方案的目標是到2050年將韓國的碳排放分別減少96.3%、97.3%和100%。這引發了企業和環保組織的批評,稱其“對產業構成威脅”或“牽強而不明確”。面對批評,韓國政府最終將這三種方案修改為兩種路線圖,以“靈活的方式”實現碳中和。但最終確定的路線圖不太可能同時滿足企業和環保組織的愿望。

  據悉,兩份碳中和路線圖的目標都是到2050年實現凈零排放,但它們在電力供應、交通運輸、氫和碳捕獲等領域提出了不同的建議。第一個路線圖旨在取消所有使用煤炭、液化天然氣和石油等化石燃料的火電生產,以實現發電行業零排放。第二個路線圖呼吁廢除燃煤發電,但將保留液化天然氣作為靈活的發電燃料。然而,第二個路線圖尋求提高碳捕集和儲存以及直接從空氣捕集碳的能力,以完全中和天然氣發電廠的碳排放。該官員表示:“根據2050年實現碳中和的堅定目標,韓國將在這兩個路線圖的基礎上,應對未來可能出現的情況,采取靈活的措施!

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